本文摘自：《河南法制报》2013年7月13日第15版，作者：马国福，原题：《开国上将李达在中原》
抗日烽火身先士卒
1945年1月下旬，为开辟道清铁路（河南滑县道口至博爱县城）两侧的豫北地区，加强太行军区与豫西新区的联系，李达指挥太行军区部队在豫北发起道清战役。
道清战役第一阶段，由地方武装和民兵袭扰日伪军控制的城镇据点和交通线。李达指挥太行军区第七、第八军分区部队于1月21日夜间突然从九里山（修武北）远程奔袭道清铁路以南的小东镇、宁郭镇，而后又会同平原分局党校警卫团及地方武装，连克平汉铁路以西日伪军据点16处，并在焦作以南樊庄附近全歼日军第一一七师团1个中队，巩固了路南新开辟的地区。
2月20日，道清战役第二阶段作战打响。李达以3个团进攻伪第五方面军独立第十四旅旅部五里源，两个团进攻五里源外围据点陆村。陆村和马坊、焦庄等据点先后被攻克，据守五里源的伪军放弃据点打开东门逃跑。随后，李达命令各团抓住伪军官兵军心动摇的机会，迅速东进辉县地区扩大战果。各部队立即东进，势如破竹地攻克伪军据点、碉堡59个，并一度攻入辉县城。
道清战役第三阶段，日伪军判断八路军下一步定会进击辉县、获嘉、修武，连日收缩兵力加强三城防务。李达发现日伪军调整部署后，北起新乡、西至郑州、东至开封的三角地带兵力空虚，决心以一部出击东南方向的原武、阳武（今原阳）地区，一部挺进温县、孟县地区。3月22日夜，第七军分区主力在武工队配合下东越平汉铁路，突袭原武外围的王村、盐店等据点，两度袭入原武城内歼守军一部，并争取原武伪保安大队300余人反正。第七军分区部队乘胜越过老黄河，兵锋逼近河南省省会开封城郊，驻开封日军一度关闭城门。与此同时，李达指挥第八军分区部队南渡沁河，西进温县、孟县地区，一度攻入孟县城，造成很大震动。4月1日，道清战役结束。太行军区部队共歼灭日伪军2500余人，收复国土2000多平方公里，解放人口75万；建立起4个县级抗日民主政权，打通了太行抗日根据地与新开辟的豫西抗日根据地之间的联系。吴浩一边翻阅史料，一边向记者讲述。
安阳战役指挥若定
李达曾说：“我是一个参谋长的材料，我能根据任务、敌情、我情、地形、时间设计出四五种打法，但最后一拳头，究竟按哪一种打法办，还是要主官来下决心。”
“其实，这是他的自谦之词。每次战斗，他指挥作战都是得心应手的。”吴浩说，“继林南战役之后，1945年6月29日至7月9日，李达又成功地指挥了安阳战役。”
安阳战役，李达集中了9个正规团1万余人的兵力，以及6900名民兵、25000名自卫队员。在作战方针上，大胆地以运动战为主、游击战为辅；在用兵上，突出“重点主义”的原则，集中兵力于主要方向，即敌人的弱点和要害；在战法上灵活多变，将“围点打援”、“掏心战术”、破击交通线等结合起来。
鉴于安阳战役进展顺利，李达决心扩大作战的规模，即：分兵南下汤阴地区，北上观台至丰乐铁路沿线，乘胜扩张战果。7月4日，第一支队挺进到汤阴县境内，攻克鹤壁集和鹤塔，全歼孙殿英伪暂编第九师第二十六团，并缴获轻重机枪42挺。李达指示抓住战机南进，对鹤壁集以南动摇之伪军加强瓦解和争取，对顽抗者坚决攻歼。第一支队奉命向鹤壁集以南敌占区纵深挺进，攻克时丰、唐仲等十几个据点，迫使伪军两个中队反正，开辟平汉铁路以西大片地区。在第一支队南下鹤壁平川的同时，第二、第三支队并肩北上，展开对观台至丰乐铁路线的大破击战。李达来到破路现场，号召战士、民兵、自卫队员尽量多拆多运铁轨，以运回太行山区后制造武器和农具。驻丰乐火车站日伪军出动600余人企图阻止破路，遭第三支队猛烈阻击后缩回丰乐。驻观丰铁路两侧据点的日伪军或被歼灭或望风逃走，所有碉堡和炮楼均被参战民兵和群众平毁。7月9日，安阳战役胜利结束，共歼日伪军3300余人，另击溃900余人，收复国土1500余平方公里，解放人口35万。
解放战争金戈铁马
“李达是宁都起义的唯一老上将，曾在刘、邓麾下13年，先后辅佐过贺龙、刘伯承、陈毅、徐向前、彭德怀、叶剑英六位元帅达30年之久，是累计任职时间最长的参谋长，这在我军历史上是绝无仅有的。”吴浩说，“李达戎马一生，颇具传奇色彩，特别是他在中原的风范被传为佳话。”
1946年6月下旬，中共晋冀鲁豫中央局和晋冀鲁豫军区决定集中野战纵队组建野战军，由刘伯承、邓小平、张际春、李达组成晋冀鲁豫野战军指挥部。8月上旬，国民党军陇海铁路汴（开封）徐（徐州）间守备兵力有所减弱，刘伯承、邓小平决定集中兵力于8月10日发起陇海战役。李达协助刘伯承、邓小平指挥部队插入国民党军纵深，破坏、控制铁路150公里。至8月22日战役结束，共歼灭国民党军1。6万人，策应了中原、华东战场解放军的作战行动。10月，李达参与指挥巨野战役和鄄城战役，两战共歼国民党军1。4万人。1946年11月至1947年2月，李达协助刘伯承、邓小平指挥晋冀鲁豫野战军在冀鲁豫战场大踏步前进，连续发起滑县战役、巨（野）金（乡）鱼（台）战役、豫皖边战役，共歼国民党军10个旅5万余人，再次粉碎了蒋介石打通平汉铁路的企图。
1948年5月9日，中共中央和中共中央军委决定重建中原军区，刘伯承为司令员，邓小平为政治委员，陈毅为第一副司令员，李先念为第二副司令员，邓子恢为副政治委员，张际春为副政治委员兼政治部主任，李达为参谋长。9月，李达被增补为中共中央中原局委员。在淮海战役中，后勤工作的任务十分艰巨、繁重，直接关系到整个战役的成败。刘伯承、陈毅、邓小平等决定派李达去协助邓子恢，组织部队后勤和地方支前的工作。李达报请总前委批准，组建了各级支前司令部和运输司令部，迅速修复了从郑州到商丘的铁路和公路，开辟了从魏岗到桃园集、临焕集、龙山集的3条运输线，形成了火车、汽车、马车、手推车、各类船只一齐上的局面，完成了运送给养、弹药、伤员、俘虏的任务。
1949年2月，中原野战军改称第二野战军，刘伯承任司令员，邓小平任政治委员，张际春任副政治委员兼政治部主任，李达任参谋长。从2月起，李达即组织部队进行渡江作战的准备工作。4月上旬，李达按照刘伯承的指示组织了一次渡江登陆的实验性战斗。他命令第十二军第三十五师攻打长江中的一个江心洲，这个江心洲上有国民党军第二十九师300余人，凭借地堡工事据守。第三十五师的1个团在炮火掩护下乘船出发，仅用7分钟就登上江心洲，无一伤亡地全歼守军。这个战斗大大增强了部队指战员胜利渡江的信心。4月21日，第二野战军从枞阳至马挡（音）间突破国民党军的江防。两天后，全野战军胜利地渡过长江。过江后，李达协助第二野战军首长指挥各兵团在近200公里宽的正面战场上多路向南追击，至5月27日，歼灭国民党军10万余人，解放安庆、衢州、金华、建瓯、邵武、上饶、南昌等86座城市，以及皖南、浙西、闽北、赣中的广大地区。5月29日，李达在第二野战军机关、直属队大会上，作了渡江战役的总结报告。此后，李达被任命为华东军区参谋长，但因情况变化没有到职。
多智善谋高风亮节
江泽民曾以“多智善谋，功勋卓著”八个字，高度评价了李达的军事生涯。刘华清在1998年8月《怀念李达上将》出版之时，曾这样评价：多智善谋，高风亮节。多年来，人们一谈起李达同志，都说他是“我军参谋工作的楷模”，我想原因不外乎两点：一是李达同志的大部分经历都没有离开过“参谋长”这个职务：先后当过红六军团、红二军团、红二方面军和援西军的参谋长，抗日战争期间当过八路军一二九师参谋长，解放战争时期当过晋冀鲁豫军区的参谋长、中原军区和第二野战军的参谋长，新中国成立后还当过西南军区参谋长、中国人民志愿军参谋长、中国人民解放军副总参谋长。二是李达同志长期辅佐刘伯承、邓小平同志，是刘邓身边的好参谋长。李达同志在刘邓身边的十六年中，潜心研究毛泽东军事思想，特别是研究刘邓的军事谋略和指挥艺术，撰写了大量充满军事辩证法、有较高学术价值的军事论著，为发展我军的参谋业务工作做出了重要贡献。在战场上，李达同志是一个满腹韬略的“老参谋长”。而在日常生活中，他又是一个讲政治、讲原则、能吃苦、淡名利、以身作则、严于律己的好党员好领导。他在长达半个多世纪的革命生涯中，处处事事表现出一个共产主义者的高尚品质和革命情操，表现出一个老红军战士和无产阶级革命家的高风亮节。他对党和人民赤胆忠心，对共产主义事业坚贞不渝；他不计名，不居功，任劳任怨，勇于吃亏；他理解和关心他人，始终把群众的疾苦挂在心上；他淡泊名利，廉洁奉公，以艰苦为荣，以搞特殊为耻。在他的身上，我们看到了共产党人的高尚品德和优良作风，他不愧是我们各级干部学习的好榜样。
吴浩介绍，李达性情温和，临大事而不惑，罹大难而不畏，极少动怒。凡遇不遂心事，只轻言三字：“乱弹琴！”刘伯承、陈毅两位元帅称赞李达是“称职的好参谋长”。任弼时多次和毛泽东说过：“没有李达，红六军团生存不易。后来能成立红二方面军，李达居功至大。”
1993年7月12日，李达上将在北京病逝。时任中央军委副主席的刘华清和张震联名发表了《长留于世的精神风范——悼李达同志》的文章，称“在中国人民解放军历史上，曾经涌现过灿若星河的一代名将，李达同志就是其中杰出的一员”。